Se la tua vettura con il cambio manuale ha la batteria a terra, puoi farla ripartire a spinta. Usare i cavi elettrici è comunque l'opzione più sicura e semplice per far partire il motore, ma se non li possiedi o non è disponibile un'altra auto, ti bastano le chiavi e qualche amico per far partire una vettura a spinta. È importante notare che puoi seguire questa guida solo per le auto con cambio manuale. Tentare di riavviare a spinta una macchina con cambio automatico può provocare gravi danni al mezzo.

Parte 1 di 3:
Controllare il Veicolo e Liberare la Strada

  1. 1
    Cerca i segnali che indicano che la batteria è a terra. Gira la chiave nell'accensione e nota come reagisce la vettura. Quando la batteria è esaurita di solito il motorino d'avviamento emetterà solo un clic o girerà lentamente e le spie sul cruscotto non si accederanno.[1]
    • Se le luci si accendono, ma il motorino d'avviamento gira lentamente o fa solo un clic, significa che c'è ancora carica nella batteria, ma che non è sufficiente per far partire il motore.
    • Se quando giri la chiave non accade nulla, la batteria è completamente esaurita.
    • Se tutte le luci si accendono e il motore gira ma non riesce a partire, il problema non è la batteria. Più probabilmente c'è un guasto nel sistema di distribuzione del carburante (pompa o filtro), con il flusso d'aria (valvola di aspirazione, debimetro) o un problema con il sistema di accensione del veicolo.
  2. 2
    Controlla se l'auto si trova troppo in pendenza e quindi non è possibile spingerla in sicurezza. Non è sicuro far partire una vettura a spinta in salita, perché se il veicolo non si accendesse correresti il rischio di perderne il controllo. Un leggero pendio in discesa può aiutarti a far muovere l'auto, ma una discesa più ripida è troppo pericolosa.[2]
    • I sistemi di servosterzo e di servofreno dell'auto non funzioneranno finché il motore non ripartirà, quindi non tentare mai di far partire un'auto a spinta su una pendenza ripida.
  3. 3
    Libera la strada davanti all'auto. Dato che non sarà facile sterzare e frenare mentre spingi la vettura, sposta tutti gli ostacoli dal percorso. Fai attenzione anche agli oggetti che non è possibile spostare. Se ci sono alberi o altri ostacoli davanti all'auto, non è sicuro farla partire a spinta.[3]
    • Assicurati che non ci sia niente davanti alla vettura per almeno 100 m, in modo che possa muoversi in tutta tranquillità in linea retta.
    • Spingi l'auto lentamente per cambiarne la direzione se la strada non è libera.
  4. 4
    Inserisci la chiave nell'accensione e mettila su “on”. Ripeti il movimento che fai normalmente per accendere la vettura, ma dato che la batteria è a terra, il motore non partirà. In questo modo sblocchi lo sterzo e puoi muoverlo.[4]
    • La chiave deve essere su "on" quando cerchi di far partire un'auto a spinta. In caso contrario il motore non si avvierà quando alzerai il piede dalla frizione.
    • Con la chiave sbloccherai lo sterzo, ma ricorda che non potrai utilizzare il servosterzo fino all'accensione del motore.
    Pubblicità

Parte 2 di 3:
Far Partire il Motore

  1. 1
    Metti il cambio in seconda. La seconda è la marcia migliore per far partire un'auto a spinta, ma se hai un problema con il cambio, puoi usare anche la prima o la terza. Premi la frizione con il piede sinistro, poi sposta la leva del cambio a sinistra e indietro per ingranare la seconda.[5]
    • La prima trasmette molta coppia alle ruote, quindi la vettura potrebbe sussultare inaspettatamente se la userai al posto della seconda.
    • Devi raggiungere una velocità più alta per far partire una vettura in terza rispetto alla seconda.
  2. 2
    Disattiva il freno a mano, poi premi il pedale del freno e quella della frizione. In base alla tua vettura, il freno a mano è un pulsante che si trova vicino al ginocchio sinistro quando sei seduto dalla parte del guidatore oppure una leva nella parte centrale del cruscotto. Premi la frizione con il piede sinistro e il freno con il destro dopo aver disattivato il freno a mano.[6]
    • Se non sai dove trovare il freno a mano, leggi il manuale d'uso della tua vettura o consulta il sito web della casa produttrice dell'auto.
    • Se l'auto è in pendenza, assicurati di premere il freno quando disattivi il freno a mano, in modo che la vettura non si muova.
    Consiglio dell'Esperto
    Tom Eisenberg

    Tom Eisenberg

    Titolare di West Coast Tires & Service
    Tom Eisenberg è il Titolare e il Responsabile di West Coast Tires & Service a Los Angeles. Tom ha oltre 10 anni di esperienza nel campo automobilistico. All'età di 16 anni già si occupava di montaggio e smontaggio pneumatico e da lì ha fatto tanta strada in questo settore. La rivista Modern Tire Dealer Magazine ha inserito la sua officina fra le migliori 10 degli Stati Uniti.
    Tom Eisenberg
    Tom Eisenberg
    Titolare di West Coast Tires & Service

    Consiglio dell'esperto: considera il motore come il propulsore di un aeroplano. Per far partire una vettura a spinta devi farlo girare. Inizia inserendo la marcia e spostando l'auto per far muovere le ruote, che provocheranno la rotazione del motore. Quando il motore ruoterà a velocità sufficiente, come accade negli aeroplani, continuerà a girare da solo.

  3. 3
    Alza il piede dal freno appena i tuoi amici iniziano a spingere la vettura. Assicurati che spingano da dietro su un punto sicuro, come il paraurti o il portellone del bagagliaio, e non sull'alettone posteriore o il lunotto. Alza il piede destro dal freno quando iniziano a spingere.[7]
    • Le luci posteriori, gli alettoni, i componenti aerodinamici e i finestrini non sono punti sicuri su cui spingere.
    • Una persona sola può spingere la maggior parte delle auto a velocità sufficiente per farle partire, ma chiamando alcuni amici il compito sarà più facile.
  4. 4
    Alza il piede dalla frizione quando il tachimetro raggiunge gli 8 km/h. Mentre i tuoi amici spingono la vettura, concentrati sul tenerla dritta e controllare la velocità. Quando arrivi ad almeno 8 km/h, alza improvvisamente il piede sinistro dalla frizione. Questo movimento provoca il contatto tra l'albero motore e le ruote che si stanno muovendo e costringe il motore a iniziare a girare.[8]
    • Più l'auto è veloce, più è probabile che il motore parta quando alzi il piede dalla frizione.
    • Il motore sussulterà al momento della partenza.
    • Non è necessario accelerare, ma se preferisci puoi farlo. Ricorda che in questo caso aumenterai i giri del motore e la velocità dell'auto.
  5. 5
    Tieni stretto il volante, specie se la tua vettura è a trazione anteriore. Le auto di quel tipo hanno la tendenza a curvare a causa della coppia trasmessa dal motore alle ruote, che le fa girare e di conseguenza porta anche il volante in una direzione. Tieni stretto lo sterzo in modo che l'auto non cambi direzione.[9]
    • Questo fenomeno avviene solo brevemente quando il motore cerca di far girare le ruote più rapidamente rispetto alla loro velocità di rotazione attuale.
    • Sentirai un breve strattone sullo sterzo quando l'auto parte.
  6. 6
    Prova di nuovo, se il motore non parte. Se il motore non è partito, ma l'auto si muove ancora, premi del tutto la frizione, poi alzala di scatto nuovamente. Chiedi ai tuoi amici di continuare a spingere per far aumentare la velocità del veicolo mentre ci provi.[10]
    • Se il motore non parte, probabilmente l'auto non ha raggiunto una velocità sufficiente.
    • Ripeti questi passaggi finché il motore non parte quando alzi la frizione.
    Pubblicità

Parte 3 di 3:
Fermarsi e Caricare la Batteria

  1. 1
    Premi di nuovo la frizione una volta che il motore è partito. A questo punto, l'alternatore produce la carica elettrica necessaria per restare in funzione. Schiaccia completamente la frizione con il piede sinistro, in modo da non continuare ad accelerare.[11]
    • Con il piede sulla frizione, i giri al minuto del motore scenderanno fino al minimo.
    • L'alternatore ricaricherà la batteria e terrà il motore acceso.
  2. 2
    Metti l'auto in folle e premi il freno. Continua a premere la frizione a fondo e sposta la leva del cambio in folle. In questo modo levi la marcia. A quel punto, premi il freno con il piede destro per far fermare la vettura.[12]
    • Puoi alzare il piede sinistro dalla frizione una volta che l'auto è in folle.
    • Non spegnere l'auto quando ti fermi.
  3. 3
    Lascia accesa l'auto per almeno 15 minuti, in modo da caricare la batteria. All'alternatore serve un po' di tempo per ricaricare sufficientemente la batteria, quindi lascia il motore acceso. Se le spie del cruscotto si accendevano, ma il motorino d'avviamento era lento, 15 minuti probabilmente basteranno. Se invece la batteria era così scarica da non riuscire neppure ad accendere le spie, dovresti lasciare l'auto accesa per 30 minuti o anche un'ora.[13]
    • Puoi guidare l'auto mentre ricarichi la batteria.
    • Se spegnerai il motore prima di aver caricato abbastanza la batteria, dovrai rifare tutto da capo.
    Pubblicità

Consigli

  • Alza il piede dalla frizione molto rapidamente; se lo farai gradualmente, il motore non partirà.
  • Se questo metodo non funziona la prima volta, riprova aumentando la velocità prima di alzare il piede dalla frizione.
  • Prima di provare questo metodo, misura la carica della batteria con un multimetro; chiunque possiede un'auto dovrebbe avere questo strumento poco costoso. Se il voltaggio è adeguato, il motorino d'avviamento potrebbe essere guasto. Controlla che non sia semplicemente bloccato. Cerca sul manuale d'uso la sua posizione e, se necessario, alza la vettura con il cric; per prima cosa dovresti imparare a farlo. Colpisci il motorino un paio di volte con un martello e prova a far partire l'auto. Se non si accende, comprane uno nuovo in un negozio di ricambi per automobili. Puoi provare a sostituirlo da solo, è un'operazione molto semplice.

Pubblicità

Avvertenze

  • Assicurati che i tuoi amici stiano lontani dalle ruote mentre spingono.
  • A motore spento non hai a disposizione il servosterzo e il servofreno, quindi controllare la vettura sarà molto più difficile.
Pubblicità

wikiHow Correlati

Come

Controllare le Specifiche Tecniche di un'Auto Tramite il Numero di Telaio

Come

Disattivare l'Antifurto di un'Automobile che non Vuole Smettere di Suonare

Come

Reagire Quando si Accende la Spia della Batteria

Come

Rimuovere un CD Incastrato dall'Autoradio

Come

Disattivare l'Allarme delle Cinture di Sicurezza

Come

Regolare il Sedile per Avere la Giusta Posizione di Guida

Come

Rimuovere i Bulloni Antifurto

Come

Capire se le Casse della Tua Auto Sono Rotte

Come

Rinfrescarti in Auto senza Aria Condizionata

Come

Recuperare le Chiavi Chiuse Dentro l'Auto

Come

Noleggiare una Macchina senza Carta di Credito

Come

Comprare un’Auto allo Stesso Prezzo del Rivenditore

Come

Installare un Amplificatore

Come

Generare un Ritorno di Fiamma dal Tubo di Scarico di un'Automobile
Pubblicità

Informazioni su questo wikiHow

Tom Eisenberg
Co-redatto da
Titolare di West Coast Tires & Service
Questo articolo è stato co-redatto da Tom Eisenberg. Tom Eisenberg è il Titolare e il Responsabile di West Coast Tires & Service a Los Angeles. Tom ha oltre 10 anni di esperienza nel campo automobilistico. All'età di 16 anni già si occupava di montaggio e smontaggio pneumatico e da lì ha fatto tanta strada in questo settore. La rivista Modern Tire Dealer Magazine ha inserito la sua officina fra le migliori 10 degli Stati Uniti. Questo articolo è stato visualizzato 34 569 volte
Categorie: Automobili
Questa pagina è stata letta 34 569 volte.

Hai trovato utile questo articolo?

Pubblicità