Come Fare un Test di Compressione

I test di compressione sono fatti durante le corse per testare i motori delle auto da corsa ed di altri veicoli con motori a prestazioni alte. Questo test è utile a scoprire la presenza di problemi nel motore o a misurare e a migliorare le prestazioni. È utile avere delle conoscenze automobilistiche di base per imparare a fare un test di compressione.

Passaggi

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Porta il motore a temperatura normale. Puoi farlo nei seguenti modi.
- Se non ha guidato la tua auto recentemente, il motore sarà freddo. Avvia il veicolo e lascialo acceso per qualche minuto. Così riscalderai il motore raggiungendo la temperatura normale, tuttavia devi fare attenzione a non surriscaldarlo troppo tenendolo acceso troppo a lungo. E' sufficiente tenere il motore acceso per 20 minuti.
- Spegni il motore e lascia che si raffreddi se hai usato la tua auto di recente. Se il motore è caldo, lascialo spento per almeno 1 ora prima di fare un test di compressione.
- Se non puoi avviare il motore del veicolo, continua direttamente con il test. Anche se non potrai testare accuratamente il motore, servirà a capire se ci sono problemi di compressione interna se ottieni un risultato basso.
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Spegni completamente il motore prima di cominciare.
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Rimuovi la pompa del carburante. Così il carburante non arriverà più ai cilindri.
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Scollega le connessioni elettriche della bobina di accensione. Disabiliterai il sistema di avvio poiché la bobina non potrà creare e distribuire la corrente alle candele.
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Rimuovi le candele e scollega i fili di ognuna. Usa molta cautela con le candele per evitare di rovinare il rivestimento isolante di ceramica ed ritrovarsi così con delle candele difettose.
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Metti l'indicatore di pressione dentro il buco della candela del primo cilindro (il buco vicino la cinghia). Non usare degli strumenti per stringere l'indicatore di pressione, usa solo le mani.
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Chiedi a qualcuno di avviare il motore. L'ago nell'indicatore raggiungerà il valore massimo, quando questo accade chiedi a chi ti aiuta di spegnere il motore. Il valore massimo è la massima compressione del primo cilindro testato.
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Ripeti questa procedura per tutti gli altri cilindri del motore.

Consigli

La lettura della compressione può variare da 175 a 250 PSI. Una lettura più alta indica una prestazione migliore, tuttavia controlla il manuale del veicolo per conoscere la pressione ottimale.