Come Sostituire i Ceppi dei Freni sulle Ruote Posteriori

Info sull'Autore

Uno degli aspetti più importanti di un'auto, per la sicurezza, è la capacità di fermarsi. Sostituire i ceppi dei freni sulle ruote posteriori ti garantisce che questa caratteristica sia sempre al meglio, soprattutto nelle situazioni di emergenza. Puoi imparare a cambiarli tu stesso per risparmiare denaro e allo stesso tempo capire meglio come funziona una macchina. Anche un principiante può imparare a cambiare i ceppi dei freni a tamburo se ha a disposizione i giusti strumenti.

Passaggi

1
Parcheggia la macchina in una zona ombreggiata e asciutta dove hai accesso ai tuoi attrezzi. Concediti parecchio tempo per eseguire il lavoro.
2
Usa dei cunei per bloccare le ruote anteriori, in questo modo l'auto non si muoverà.
3
Rilascia completamente il freno a mano.
4
Allenta i bulloni della ruota con una chiave inglese. Fallo quando la vettura è ancora appoggiata a terra.
5
Solleva il retrotreno della macchina con il cric fornito con il kit della ruota di scorta o con uno idraulico. Metti dei martinetti in punti adatti del sottoscocca e fai in modo che la vettura vi si appoggi sopra.
6
Smonta la ruota.
7
Togli il carter a forma di tamburo che protegge i freni così avrai accesso ai vari elementi.
8
Ispeziona i freni alla ricerca di danni o segni di usura. Se il materiale di attrito dei ceppi ha uno spessore inferiore a 32 mm, i ceppi devono essere sostituiti.
9
Usa lo strumento specifico per staccare la molla di ritorno. Potrebbe non essere un'operazione semplice dato che la molla è molto potente. Indossa degli occhiali di protezione nel caso la molla "scattasse" improvvisamente.
10
Indossa dei guanti e afferra la parte posteriore della spinetta di fissaggio. Inserisci lo strumento per smontare i ceppi sulla spinetta della molla. Applica pressione mentre ruoti lo strumento in senso antiorario così da staccare la spinetta e la molla.
11
Smonta i ceppi e le ganasce.
12
Controlla il cilindro del freno per capire se ci sono perdite prima di installare i nuovi ceppi.
13
Monta i nuovi ceppi alle ganasce.
14
Installa i nuovi ceppi con le vecchie ganasce solo se queste sono in buone condizioni.
15
Ricollega la molla di ritorno.
16
Regola i freni prima di rimettere la ruota. La maggior parte dei freni è autoregolante, ma comunque all'inizio devono essere sempre sistemati.
17
Rimonta il tamburo al sistema frenante.
18
Rimetti la ruota al suo posto. Togli i martinetti e abbassa la vettura.
19
Stringi completamente i dadi della ruota.

Pubblicità