wikiHow è una "wiki"; questo significa che molti dei nostri articoli sono il risultato della collaborazione di più autori. Per creare questo articolo, 11 persone, alcune in forma anonima, hanno collaborato apportando nel tempo delle modifiche per migliorarlo.
Questo articolo è stato visualizzato 12 799 volte
Il cilindro ricevitore è parte del sistema di frizione idraulica nei veicoli con cambio manuale. Quando il cilindro principale o quello ricevitore iniziano a perdere liquido questo deve essere sostituito con del liquido per freni nuovo. Aggiungerlo significa anche introdurre aria nel sistema la quale crea una leggera o non esistente frizione quando premi il pedale. Per spurgare l’aria dal sistema devi toglierla dal cilindro ricevitore. Il seguente articolo descrive 3 modi per farlo.
Passaggi
Spurgare un Cilindro Ricevitore Manualmente
-
1Solleva dal terreno la parte del veicolo dove c’è il motore mettendolo in sicurezza con dei sostegni; poi trova la valvola di spurgo.
-
2Chiedi a un aiutante di sedersi all’interno del veicolo e di premere e tenere premuto il pedale della frizione fino in fondo senza lasciarlo andare, fino a quando non glielo dirai tu.
-
3Va sotto il veicolo e trova il cilindro ricevitore. Se non è visibile in alcuni veicoli potrebbe trovarsi all’interno della trasmissione (come parte del cuscinetto di rilascio) e fuori dalla trasmissione nella maggior parte dei veicoli. Controlla il manuale delle riparazioni per la marca e il modello del tuo veicolo per aiutarti a trovare il cilindro ricevitore.
-
4Allenta la valvola di spurgo con una chiave e tieni una pentola o simili e uno straccio per raccogliere il liquido che esce. Lasciala aperta per vedere se esce del liquido a causa della gravità, questo potrebbe far uscire anche l’aria.
-
5Chiudi la valvola non appena sembra che tutta l’aria sia uscita.
-
6Rilascia il pedale della frizione (solo dopo che la valvola sia stata chiusa). Probabilmente rimarrà a terra e dovrà essere tirato su.
-
7Ripeti premendo il pedale, aprendo la valvola di spurgo per far uscire l’aria, chiudendo la valvola e sollevando il pedale finché la frizione non crea pressione e il pedale sembra di nuovo normale.
-
8Controlla che il livello del liquido del freno nel serbatoio sia corretto e aggiungine un po’ se necessario.Pubblicità
Spurgare un Cilindro Ricevitore con una Pompa da Vuoto
-
1Prendi una pompa da vuoto manuale per lo spurgo al negozio di autoricambi.
-
2Solleva il veicolo per accedere alla valvola di spurgo.
-
3Chiedi a un aiutante di premere il pedale della frizione.
-
4Allenta la valvola di spurgo e aggancia la pompa da vuoto.
-
5Pompa il liquido dei freni in un contenitore trasparente finché non ci sono più bolle d’aria che escono dal tubo.
-
6Chiudi la valvola di spurgo.
-
7Solleva il pedale della frizione da terra tirando il liquido del freno nel cilindro principale e provando il gioco del pedale. Se è ancora morbido sfiata più aria.
-
8Controlla il livello del liquido nel serbatoio: aggiungine se necessario.Pubblicità
Spurgare un Cilindro Ricevitore con un Tubo
-
1Prendi un piccolo tubo di plastica al negozio di autoricambi o in un negozio di articoli per la pesca.
-
2Solleva il veicolo.
-
3Spingi un’estremità del tubo sulla valvola di spurgo e inserisci l’altra estremità in una bottiglia trasparente per metà piena di nuovo liquido per freni.
-
4Procedimento di spurgo: chiedi a un aiutante di premere il pedale della frizione mentre tu allenti la vite di spurgo sul cilindro ricevitore. L’aria entrerà nel contenitore facendo delle bolle nel liquido per freni, dove l’aria non può tornare nel cilindro ricevitore.
- Stringi la vitre di spurgo e chiedi al tuo assistente di lasciare il pedale della frizione.
- Ripeti il procedimento finché non vedi più bolle nel liquido per freni.
-
5Controlla il livello del liquido nel serbatoio e aggiungine se necessario.Pubblicità
Cose che ti Serviranno
- 2 sostegni per il cric
- Chiave
- Liquido dei freni nuovo
- Stracci
-
Metodo 2: Pompa da vuoto manuale
- Contenitore trasparente
-
Metodo 3: Un tubo di circa 6 o 7 mm -- con un tubo chiaro sarà più facile vedere che succede.
- Una bottiglia trasparente
Riferimenti
- http://www.clarks-garage.com/shop-manual/clutch-02.htm
- http://www.ford-trucks.com/article/idx/9/053/article/Bleeding_a_Concentric_Hydraulic_Clutch_Setup.html
- Chilton’s Mitsubishi Eclipse 1990-98 Repair Manual, W.G. Nichols Inc., 1998, 7-19.